駐車場のアスファルト舗装費用はいくら？台数別の相場と内訳を解説

• 「所有している土地を駐車場にしたいが、アスファルト舗装にどれくらい費用がかかるのかわからない」
• 「コンクリートや砂利と比べて、どの舗装材が自分の土地に合っているか迷っている」

このようにお考えの方は多いのではないでしょうか。

本記事では、駐車場のアスファルト舗装にかかる費用を平米単価・台数別の早見表付きで解説します。

結論から言えば、アスファルト舗装の平米単価は3,000〜6,000円程度が相場であり、5台分（約100㎡）の駐車場なら舗装費と下地工事を合わせて60〜130万円程度が目安です。

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駐車場アスファルト舗装の費用早見表【台数別・坪数別】

駐車場のアスファルト舗装を検討する際、まず気になるのは「自分の土地の広さだといくらかかるのか」という点でしょう。
ここでは台数・坪数別の概算費用と、他の舗装材との比較を早見表で一覧にしています。

アスファルト舗装の台数・面積別費用一覧

以下は、アスファルト舗装の平米単価3,000〜6,000円をベースにした、台数・坪数別の概算費用です。
1台あたりの必要面積は約12.5〜15㎡（車室2.5m×5m＋車路スペース）を前提としています。

台数（面積目安）	舗装費のみ	下地工事込み総額
2台（約30㎡）	約9〜18万円	約15〜30万円
5台（約75〜100㎡）	約23〜60万円	約40〜90万円
10台（約150〜200㎡）	約45〜120万円	約80〜180万円
20台（約300〜400㎡）	約90〜240万円	約150〜360万円

坪数（㎡換算）	舗装費のみ	下地工事込み総額
10坪（約33㎡）	約10〜20万円	約17〜33万円
30坪（約99㎡）	約30〜59万円	約50〜100万円
50坪（約165㎡）	約50〜99万円	約83〜165万円
100坪（約330㎡）	約99〜198万円	約165〜330万円

※上記の単価は、国土交通省「施工パッケージ型積算方式標準単価表」の公共工事単価を参考にした一般的な業界相場です（2026年時点）。民間工事の費用は規模・地域・施工条件により異なります。

他の舗装材との比較一覧

アスファルト・コンクリート・砂利の3素材を比較すると、それぞれに特徴があります。

	アスファルト	コンクリート	砂利
平米単価（目安）	3,000〜6,000円	8,000〜15,000円	2,000〜5,000円
耐用年数	約10年	約15〜30年	約3〜5年
工期（100㎡の場合）	2〜4日程度	1〜2週間程度	1〜2日程度
メンテナンス	10年ごとにオーバーレイ	目地補修程度	年1〜2回の補充・整地

※耐用年数は国税庁「減価償却資産の耐用年数等に関する省令」別表第一に基づく法定耐用年数を基準としています（アスファルト敷：10年、コンクリート敷：15年）。コンクリートの物理的な寿命は適切な施工・管理のもとで20〜30年程度です。

アスファルトは初期費用と耐久性のバランスに優れた舗装材であり、駐車場経営ではもっとも多く採用されています。

アスファルト舗装の平米単価と費用の内訳

「アスファルト舗装の費用」と一口に言っても、実際の見積書には複数の工事項目が含まれています。
内訳を事前に把握しておくことで、業者の見積もりを適切に比較・判断できるようになります。

アスファルト舗装の平米単価はいくら？

アスファルト舗装の平米単価は、新設工事の場合で3,000〜6,000円程度が相場です。
既存のアスファルトの上に重ね塗りするオーバーレイ工法であれば、2,000〜4,000円程度に抑えられます。

駐車場用途では厚み3〜5cmが標準的です（国土交通省「構内舗装・排水設計基準」参照）。
一般的な密粒度アスファルトに比べて、排水性に優れた透水性アスファルトは単価が割高になる傾向があります。

なお、この平米単価はアスファルト舗装工事そのものの金額であり、掘削や路盤工事などの下地工事費は別途かかる点を押さえておきましょう。

舗装工事にかかる費用の内訳

費用の内訳を項目ごとに理解しておくことで、見積書の妥当性を判断しやすくなります。
アスファルト舗装工事は、大きく以下の4つの費用項目で構成されています。

費用項目	平米単価の目安
①掘削・残土処分費	500〜2,100円/㎡
②路盤工事費（砕石・転圧）	300〜1,500円/㎡
③アスファルト舗装費	3,000〜6,000円/㎡
④諸経費（運搬・養生・管理費等）	全体の5〜15%程度

たとえば100㎡（約5台分）の駐車場を新設する場合、①〜④を合計すると約40〜100万円程度が総額の目安となります。

※上記の各項目の単価は、国土交通省「施工パッケージ型積算方式標準単価表」の公共工事標準単価を参考にした民間工事の一般的な相場です。地域や施工条件によって変動します。

コインパーキングにする場合の追加設備費

コインパーキングとして運営する場合は、舗装工事に加えて精算機やロック板などの設備費が別途必要です。

• 精算機：50〜80万円/台
• ロック板：15〜25万円/台
• 看板・照明：10〜30万円
• 区画線引き：5〜15万円

5台規模の場合、設備費の合計は約150〜250万円程度が目安です。
舗装費と合わせると、初期投資の総額は200〜400万円程度になります。

なお、一括借り上げ方式を選べば設備費はすべて運営会社が負担するため、オーナー様の自己負担なしで始められるケースもあります。

※設備費は主要メーカー各社の公表価格に基づく相場です。収益は立地条件・稼働率・周辺環境・時期により異なり、将来の収益を保証するものではありません。

台数別で見る駐車場アスファルト舗装の費用目安

前章で解説した平米単価をもとに、実際の駐車台数別ではどの程度の費用がかかるのかを見ていきましょう。
ご自身の土地の規模に近い台数をチェックされることをおすすめします。

2〜3台分の駐車場アスファルト舗装費用

2〜3台分（約30〜45㎡）の小規模な駐車場は、自宅の空きスペースを活用するケースに多いです。
舗装費のみで約12〜27万円、下地工事込みでも約20〜45万円程度が目安となります。

自宅用の月極駐車場であればコインパーキング設備は不要なため、比較的手が届きやすい金額です。

5〜6台分（約100〜150㎡）の場合

5〜6台分は、コインパーキング経営を始める最小規模として現実的です。
舗装費のみで約40〜90万円、下地工事込みで約60〜130万円程度が目安となります。

コインパーキング設備を含めた場合の総額は200〜400万円程度です。
この規模であれば月額収益10〜15万円程度（稼働率60〜70%想定）が見込めるため、初期投資の回収期間は比較的短くなります。

10台以上（200㎡〜）の場合

10台以上の大規模な駐車場になると、スケールメリットにより平米単価が下がる傾向があります。
10台（約200㎡）で舗装費のみ約80〜120万円、20台（約400㎡）で約150〜240万円が目安です。

面積が大きいほど業者の一括施工で割引が効きやすく、1㎡あたりの費用を抑えられます。

※上記の費用はいずれも本記事「アスファルト舗装の平米単価と費用の内訳」で示した平米単価をもとに算出した目安です。実際の費用は地域・地盤条件・業者により変動します。

コンクリートや砂利と比較｜どの舗装材がお得か

アスファルトの費用感をつかんだところで、次に気になるのは「他の舗装材と比べて本当にお得なのか」という点でしょう。初期費用だけでなく、長期的コストの視点から3つの舗装材を比較します。

初期費用・耐用年数・メンテナンスコストで比較

舗装材選びで見落としがちなのが、初期費用だけでなくランニングコストを含めた長期的なコストです。

	アスファルト	コンクリート	砂利
平米単価	3,000〜6,000円	8,000〜15,000円	2,000〜5,000円
法定耐用年数	10年	15年	―
主なメンテナンス	オーバーレイ（2,000〜4,000円/㎡）	目地補修（部分的）	砂利の補充・整地（年1〜2回）
年間維持費目安（100㎡）	約2〜4万円	約0.5〜1万円	約3〜8万円

※法定耐用年数は国税庁「耐用年数表」による減価償却上の年数です。コンクリートの物理的な寿命は適切な管理下で20〜30年程度とされています。

砂利は初期費用こそ安いものの、補充や整地の手間と費用がかかり続けます。一方コンクリートは維持費が低いですが、初期費用がアスファルトの2〜3倍になる点がネックです。

なお、アスファルト舗装は土地の固定資産税評価に影響する場合があります。詳しくは「駐車場にアスファルトを敷くと固定資産税が上がる？税金の種類を解説」をご参照ください。

駐車場経営にはどの舗装材が向いているか

コインパーキング経営を目的とする場合は、アスファルトが業界のスタンダードです。

その理由は以下の3つです。

1. 広い面積でも初期費用を抑えられること
2. 工期が短く営業開始が早いこと
3. ロック板や精算機の設置がしやすい平滑な仕上がりが得られること

一方、月極駐車場で長期間にわたって使い続ける前提であれば、耐用年数の長いコンクリートも選択肢になります。

アスファルト舗装の費用に差が出る5つの要因

「同じ面積なのに業者によって見積もり金額が大きく違う」というケースは珍しくありません。
見積もりを比較検討する際の判断基準として、5つの要因を押さえておきましょう。

施工条件でアスファルト費用が変わる要因

施工面積の大きさ

施工面積が大きいほど、1㎡あたりの単価は下がる傾向にあります。
100㎡以上の施工であれば、スケールメリットによる値引きが効きやすいと言われています。

地盤・土壌の状態

もともとの地盤が軟弱な場合、地盤改良工事が追加で必要になります。
地盤改良費は国土交通省の土木工事積算基準を参考にすると5,000〜10,000円/㎡程度が目安であり、総額を大きく押し上げる要因のひとつです。

施工場所のアクセス条件

大型車両の進入が難しい狭小地や奥まった場所では、資材の搬入費が割増になることがあります。

仕様選択で変わるコストの差

アスファルトの種類と厚み

一般的な密粒度アスファルト（標準タイプ）に対して、透水性アスファルトは排水性に優れる反面、単価が割高になる傾向があります。
厚みも3cmと5cmで費用が異なるため、用途に応じた仕様選びが費用を左右します。

追加工事（区画線・車止め・照明など）の有無

区画線引きは1台あたり3,000〜5,000円、車止めは1個あたり2,000〜5,000円が相場です。
看板や照明は規模によって10〜50万円まで幅があります。必要十分な仕様を選べば、初期費用を無理なく抑えることが可能です。

舗装コストは何年で回収できる？経営視点のシミュレーション

ここまで「いくらかかるか」を中心に見てきましたが、駐車場経営を検討するうえで本当に大切なのは「かけた費用をどれくらいの期間で回収できるか」という視点です。

アスファルト舗装の投資回収シミュレーション

5台分（約100㎡）のコインパーキングを想定した試算例をご紹介します。

項目	金額目安
舗装費＋下地工事	約80万円
設備費（精算機・ロック板等）	約170〜250万円
初期投資の総額	約250〜330万円
月額収益（稼働率60〜70%想定）	約10〜15万円

上記の条件では、舗装費用だけなら約6〜8か月、設備費込みの総額でも約2〜3年で投資回収が可能な計算になります。

※上記は本記事で示した業界相場（国土交通省の公共工事積算基準等を参考）をもとに試算したシミュレーション例であり、実際の収益を保証するものではありません。立地条件・稼働率・周辺環境により大きく変動します。

舗装費用を抑えて始める3つの方法

初期費用の負担を軽減するために、以下の3つの方法が有効です。

1.相見積もりで適正価格を把握する

最低でも2〜3社から見積もりを取り、費用項目ごとに比較されることをおすすめします

2.シンプルな仕様で始める

標準的な密粒度アスファルトと最低限の設備からスタートし、収益安定後に追加設備を導入する方法もあります

3.一括借り上げ方式で自己負担をゼロにする

舗装費・設備費をすべて運営会社が負担する方式であれば、初期投資0円で始められます

駐車場経営の初期費用全般について詳しくは「駐車場経営の初期費用はいくら？相場と0円で始める方法」もご参考ください。

一括借り上げなら整備・舗装の負担なしで始められる

タイムパーキングの一括借り上げ方式であれば、アスファルト舗装工事・機器設置・運営管理のすべてをタイムパーキングが負担します。
オーナー様は初期投資0円で駐車場経営を始められ、毎月定額の賃料を受け取る仕組みです。

一括借り上げ方式と他の運営方式の比較については「駐車場経営の方式比較！一括借上げ・管理委託・自主管理の収益とリスク」で詳しく解説しています。

※「初期投資0円」は一括借り上げ契約が前提であり、機器設置・施工費用は当社が負担する代わりにオーナー様への賃料に反映されます。

まとめ：駐車場のアスファルト舗装費用を踏まえた賢い始め方

駐車場のアスファルト舗装費用は平米単価3,000〜6,000円が相場であり、台数が増えるほどスケールメリットで1㎡あたりの費用を抑えられます。
コンクリートに比べて初期費用が約半分で済み、砂利よりも長期的なメンテナンスコストが低いことから、駐車場経営においてはアスファルトがもっとも合理的な選択肢です。

記事のポイントは以下のとおりです。

• アスファルト舗装の平米単価は3,000〜6,000円。下地工事込みでは5,000〜10,000円/㎡程度
• 5台分（約100㎡）のコインパーキングで、舗装費＋設備費の総額は250〜400万円程度が目安
• タイムパーキングの一括借り上げ方式なら初期投資0円で駐車場経営を始められる

タイムパーキングでは、一括借り上げ方式と機器購入方式の2つのプランをご用意しています。データ分析と現地調査に基づいてご提案し、24時間管理体制や料金最適化のサポートまで対応いたします。

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